← Retour à la carte de Laval
Secteur · Auteuil, Laval

Auteuil

Un ancien pays de plages devenu quartier de Laval, avec des terres encore cultivées et la rivière au bout du chemin. Voici mon top 10, version voisin, pas version dépliant.

Parlons de ce secteur

Auteuil occupe le nord de Laval, entre la rivière des Mille Îles et la voie ferrée qui le sépare de Sainte-Rose. C'est un coin qui a été une paroisse, puis une ville, avant de devenir un secteur : la paroisse Sainte-Rose-de-Lima est créée en 1740, la municipalité prend le nom d'Auteuil le 7 février 1961, puis rejoint les treize autres villes de l'île Jésus dans la grande fusion du 6 août 1965. Le secteur compte un peu plus de 26 000 résidents, répartis entre des rues de bungalows, des terres agricoles et des maisons de pierre au bord de l'eau.

J'ai monté ce top 10 pour une raison simple : quand on achète ou qu'on vend, on ne magasine pas juste une propriété, on magasine une vie de quartier. Chaque point vient avec une porte d'entrée pour jaser. Servez-vous-en.

Maxime Laforest, courtier immobilier résidentiel et commercial · Équipe Loiselle, RE/MAX Dynamique

Le top 10 du secteur

Ce qui fait battre le cœur d'Auteuil.

Dix raisons pour lesquelles ce secteur du nord de Laval ne ressemble pas au reste de la ville, et pourquoi ceux qui y sont installés ont tendance à y rester.

01
L'artère

Le boulevard des Laurentides, l'épine dorsale

Tout dans Auteuil se repère par rapport au boulevard des Laurentides, l'un des grands axes nord-sud de Laval. Au sud du boulevard Sainte-Rose Est, il est surtout commercial : c'est là qu'on fait ses courses et qu'on trouve la bibliothèque Laure-Conan, au 4660. En montant vers la rivière, il devient résidentiel et beaucoup plus tranquille. C'est aussi lui qui porte la desserte d'autobus vers le sud de Laval et le métro.

Jasez-en avec moi : demandez-moi quelles rues profitent des commerces à distance de marche sans hériter du bruit du boulevard. La différence se joue souvent sur deux ou trois rues.
02 Maison de pierre à toit rouge le long du boulevard des Mille-Îles, dans Auteuil
Le bord de l'eau

La rivière des Mille Îles au bout du chemin

Le secteur est bordé au nord-ouest par la rivière, et le boulevard des Mille-Îles la longe sur presque toute sa largeur : une route à deux voies avec des boisés, des terres et de vieilles maisons de pierre. Deux espaces verts au bord de l'eau ont gardé les noms d'autrefois, la Plage-Idéale et la Plage-Jacques-Cartier. C'est aussi dans ce coin, aux environs des rues Descartes et Debien, que se dressait la toute première église de la paroisse en 1740.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce que ça change, à la revente, d'être à deux rues de la rivière plutôt qu'à dix. Et ce qu'il faut vérifier côté zones inondables avant de tomber en amour.
03
L'histoire

Un ancien pays de plages et de chalets

Avant d'être une banlieue, Auteuil était une place de villégiature. On louait des chalets dans le coin du Parc-des-Érables dès les années 1920, l'électricité est arrivée en 1933, et les plages de la rivière attiraient les Montréalais : le Domaine Idéal avec son restaurant et sa salle de danse, la plage Venise, la plage Jacques-Cartier. La compagnie Provincial Transport amenait même les baigneurs en autobus depuis le terminus Jean-Talon. En 1964, on comptait encore autour de 2 000 estivants dans quelque 450 chalets.

Jasez-en avec moi : demandez-moi comment reconnaître un ancien chalet transformé en maison quatre saisons. Fondation, isolation, hauteur du vide sanitaire : c'est exactement ce que je regarde en visite.
04 Pâturage et bâtiment de ferme le long du boulevard des Mille-Îles, dans la zone agricole d'Auteuil
La campagne en ville

L'avenue des Perron et ses terres

Auteuil est encore fait en bonne partie de terres agricoles et de boisés. L'avenue des Perron prolonge le boulevard Sainte-Rose vers l'est, traverse une courte zone résidentielle, puis file entre les champs où plusieurs producteurs sont installés. C'est là que se trouve l'église Sainte-Béatrice, dont la paroisse a été fondée en 1961, l'année même où la ville a pris le nom d'Auteuil. On est en pleine ville de Laval et on croise encore des tracteurs.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce que la zone agricole permanente implique quand on rêve d'un grand terrain par ici. Il y a des règles, et mieux vaut les connaître avant de signer.
05 Boulevard résidentiel bordé de maisons en rangée dans le sud d'Auteuil, à Laval
Les quartiers

Des rues classées par lettres

En 1961, la jeune ville d'Auteuil adopte un plan de nomenclature où les rues d'un même secteur commencent toutes par la même lettre. C'est pourquoi on tombe sur une grappe de Debien, Descartes et Duval d'un côté, sur des Bellehumeur et des Bienville de l'autre. Ce n'est pas un détail qu'on met de l'avant en visite, mais quand on ouvre une carte du secteur, la logique saute aux yeux et on s'y repère pas mal plus vite.

Jasez-en avec moi : demandez-moi quelles lettres correspondent aux vagues de construction. L'âge des maisons change beaucoup d'un groupe de rues à l'autre.
06 L'école élémentaire Terry-Fox, sur l'avenue des Lacasse, dans Auteuil
Vie de famille

Des écoles dans presque chaque coin

Côté primaire, le secteur compte les écoles Alfred-Pellan, du Boisé, Sainte-Béatrice et Charles-Bruneau, plus l'école élémentaire anglophone Terry-Fox, ouverte sur l'avenue des Lacasse en septembre 1993. Le secondaire fonctionne en deux temps : l'Odyssée-des-Jeunes accueille les première et deuxième secondaire, Horizon Jeunesse prend le relais pour les trois dernières années. Sur le boulevard Sainte-Rose Est, on trouve aussi l'aréna Mike-Bossy et le Centre de formation en métallurgie de Laval.

Jasez-en avec moi : demandez-moi de vérifier à quelle école une adresse est rattachée avant qu'on fasse une offre. Ça se valide en amont, pas après la signature.
07 Le quai de la gare Sainte-Rose, sur la ligne exo Saint-Jérôme, à la limite d'Auteuil
Transport

Le train de la ligne Saint-Jérôme

La voie ferrée du Canadien Pacifique sert de limite entre Auteuil et Sainte-Rose, et la gare Sainte-Rose se trouve pile sur cette frontière, au 99 boulevard Sainte-Rose Est, en service depuis août 1997. C'est la ligne exo Saint-Jérôme, en zone B. Plusieurs circuits de la Société de transport de Laval ont leur terminus dans le secteur et relient la gare et le boulevard des Laurentides aux stations de métro Cartier et Montmorency. Il existe même un service de taxi collectif pour desservir la zone agricole de l'avenue des Perron.

Jasez-en avec moi : demandez-moi combien de minutes à pied séparent une adresse de la gare. Pour un acheteur qui travaille au centre-ville, c'est souvent l'argument qui tranche.
08
Accès

Le pont Athanase-David, la porte du nord

Au bout du boulevard des Laurentides, la route 335 franchit la rivière des Mille Îles vers Bois-des-Filion par le pont Athanase-David. Le pont actuel a été construit à la fin des années 1970 pour remplacer un premier ouvrage érigé en 1910. Quatre voies, un trottoir du côté est, et environ 35 000 véhicules par jour : c'est la porte d'entrée du secteur pour tout ce qui vient de la couronne nord et de l'autoroute 640. Le nom honore Athanase David, homme politique qui a aussi présidé les Canadiens de Montréal de 1921 à 1935.

Jasez-en avec moi : demandez-moi comment se comportent les déplacements vers la 640 et vers Montréal aux heures de pointe selon l'endroit où on s'installe dans le secteur.
09 Immeubles résidentiels récents au coin du boulevard René-Laennec et de l'avenue des Lacasse, à Laval
Les projets

L'autoroute 19 et le secteur qui se densifie

L'avenue Papineau, numérotée route 335, est en réalité un bout d'autoroute inachevé : l'autoroute 19 s'arrête encore au boulevard Dagenais. Le projet de parachèvement prévoit doubler et étager la route sur une huitaine de kilomètres jusqu'à l'autoroute 640, avec quatre nouveaux échangeurs et des voies réservées au transport collectif. Québec a donné le coup d'envoi en mars 2021, les premiers travaux ayant visé l'échangeur Saint-Saëns à Laval. Pendant ce temps, dans le sud du secteur, autour du boulevard René-Laennec et de l'avenue des Lacasse, des immeubles de quatre étages ont poussé.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce qu'un chantier d'autoroute change pour une propriété selon qu'elle est à deux cents mètres ou à deux kilomètres du tracé. Ce n'est pas du tout la même histoire.
10 La maison Joseph-Labelle, maison de pierre du boulevard des Mille-Îles, dans Auteuil
Patrimoine

Alfred Pellan et les vieilles pierres

Le peintre Alfred Pellan s'est installé en 1950 dans une maison canadienne au bord de la rivière des Mille Îles, où il a aménagé son atelier et vécu une quarantaine d'années, jusqu'à sa mort en 1988. Il repose au cimetière de l'avenue des Perron, et une école primaire du secteur porte son nom. Le long du boulevard des Mille-Îles, quelques maisons anciennes racontent la même époque, dont la maison Joseph-Labelle, au 570, avec sa façade de pierre et sa galerie.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce qu'implique l'achat d'une maison ancestrale ici : entretien, assurance, valeur de rareté. J'aime ces propriétés-là, mais elles se vendent autrement.
Parlons-en

Vous pensez acheter ou vendre dans Auteuil ? Commençons par jaser.

Évaluation gratuite de votre propriété, portrait du marché du secteur, ou simplement répondre à vos questions. Sans engagement, avec l'heure juste.

Démarrer mon projet immobilier

Crédits photos