Laval-Ouest (Laval) : le top 10 d'un courtier du coin

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La rivière

La rivière des Mille Îles en façade

Toute la limite nord-ouest du quartier, c'est de l'eau. Sur l'autre rive, on voit Saint-Eustache et Deux-Montagnes, assez près pour reconnaître le clocher. L'été, la rivière se navigue en canot et en kayak, et l'hiver elle gèle assez pour qu'on y trace des patinoires et qu'on y pêche. Le Parc de la Rivière-des-Mille-Îles, à Sainte-Rose, est l'organisme qui met ce plan d'eau en valeur d'un bout à l'autre.

Jasez-en avec moi : demandez-moi la différence entre une adresse avec accès à l'eau, une adresse avec vue et une adresse simplement proche. Les trois ne se vendent pas du tout de la même façon.

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Le pont Arthur-Sauvé au-dessus de la rivière des Mille Îles, avec le vieux Saint-Eustache et les Laurentides à l'horizon

Accès

Le pont Arthur-Sauvé, la porte vers le nord

C'est le pont routier le plus à l'ouest entre l'île Jésus et la rive nord, et il porte la route 148 jusqu'à Saint-Eustache. Un premier pont payant, le pont Bellefeuille, traversait déjà ici en 1849. La version actuelle a été entièrement reconstruite entre juin 2008 et juin 2010 : 480 mètres, quatre voies, et environ 23 700 véhicules par jour. Pour bien du monde d'ici, l'épicerie et le cinéma sont de l'autre côté.

Jasez-en avec moi : demandez-moi comment ce pont change le calcul quand vous travaillez dans les Laurentides plutôt qu'au centre-ville. Ça déplace la question complètement.

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Une île boisée au milieu de la rivière des Mille Îles, vue du ciel

Plein air

Le barrage du Grand-Moulin, un pont pour les vélos

À la pointe ouest du quartier, le barrage du Grand-Moulin marque la frontière entre le lac des Deux Montagnes et la rivière des Mille Îles. Planifié dans le cadre du projet Archipel, il ne produit pas d'électricité : ses vannes restent ouvertes toute l'année et ne servent qu'à retenir les crues du printemps. Sur l'ouvrage, une piste cyclable et un large passage piétonnier permettent de marcher jusqu'à Deux-Montagnes en regardant les îles de l'archipel.

Jasez-en avec moi : demandez-moi quelles rues du secteur donnent accès à ce lien cyclable en quelques minutes. C'est un argument que j'utilise souvent en visite.

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Un grand héron qui pêche sur la berge de la rivière des Mille Îles

Nature

Un refuge faunique au bout du terrain

Le refuge faunique de la Rivière-des-Mille-Îles a été reconnu par Québec en 1998 et il est géré par Éco-Nature. En 2022, la Ville de Laval y a ajouté 432 lots, soit 568 hectares, ce qui en fait le plus grand refuge faunique en milieu urbain au Québec. On y protège la tortue géographique, le petit blongios, le canard branchu et une longue liste d'espèces vulnérables. Concrètement, ça veut dire des hérons et des tortues à quelques minutes du boulevard.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce que la présence d'un milieu protégé peut vouloir dire pour un projet d'agrandissement en bord d'eau. Mieux vaut le savoir avant l'offre que pendant l'inspection.

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Carte postale des années 1940 montrant la terrasse et la plage de Laval-Ouest, remplie de baigneurs et de chaloupes

Histoire

Plage Laval, le village d'été

En avril 1926, la firme immobilière américaine des frères Warren et Arthur Smadbeck achète des terres agricoles à l'ouest de Sainte-Rose pour les revendre en lots de villégiature, comme elle l'avait fait dans la région de New York. Le village de Plage Laval s'incorpore en 1930 avec 281 résidents permanents, mais l'été la population grimpait à près de 5 000 personnes. La municipalité devient la ville de Laval-Ouest en 1951, annexe une partie de Sainte-Dorothée en 1962, puis est fusionnée à Laval en 1965.

Jasez-en avec moi : demandez-moi comment reconnaître un ancien chalet d'été derrière une façade rénovée. Il y a trois ou quatre indices qui ne trompent pas.

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Le bâti

Des chalets devenus des maisons à l'année

Le passé de villégiature se lit encore dans le bâti, surtout du côté rivière du boulevard Sainte-Rose, où beaucoup d'anciens chalets ont été transformés en résidences permanentes. Une grande partie du territoire était inondable à l'origine, jusqu'à ce que le barrage construit en 1985 en amont vienne régulariser les crues du printemps. Autre trait du coin : aucun terrain de golf dans Laval-Ouest même, mais le quartier est ceinturé par ceux de Laval-sur-le-Lac (1917), Islesmere (1919), Cardinal (1955) et U.F.O. à Fabreville.

Jasez-en avec moi : demandez-moi quelles vérifications je fais systématiquement sur une propriété d'ancien chalet, du côté des fondations comme du côté des zones inondables.

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La station Sainte-Dorothée du REM, la plus proche de Laval-Ouest, un matin d'hiver

Transport

Le REM à Sainte-Dorothée et trois lignes d'autobus

L'antenne Deux-Montagnes du REM roule depuis le 17 novembre 2025, et la station la plus proche du quartier est Sainte-Dorothée, à l'est. Côté autobus, la Société de transport de Laval y fait passer la 46 vers le métro Montmorency, la 55 vers le métro Henri-Bourassa et la 255 vers la station Bois-Franc, avec un taxibus sur le chemin Saint-Antoine. En auto, le boulevard Sainte-Rose mène à la sortie 17 de l'autoroute 13, qui donne ensuite sur la 440 vers l'est et la 640 vers le nord.

Jasez-en avec moi : demandez-moi combien de temps ça prend vraiment du quartier jusqu'au REM, autobus et stationnement inclus. Le chiffre honnête n'est pas celui des dépliants.

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Les rues

Des avenues numérotées et un quartier d'écrivains

Dans le vieux Laval-Ouest, les rues sont des avenues numérotées qui descendent du boulevard Sainte-Rose vers la rivière. La première école du village a ouvert en 1938 au coin du boulevard Sainte-Rose et de la 49^e Avenue, et les écoles Raymond et Christ-Roi ont été lancées en 1946 près de l'actuelle 29^e Avenue. Plus au sud, un secteur entier porte des noms d'écrivains : Baudelaire, Aragon, Albert-Camus, Jean-Cocteau, Prévert, de Vigny, Fernando-Pessoa. Et la rue Riviera rappelle encore l'époque des vacanciers.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce qui distingue les avenues du haut de celles qui touchent l'eau. L'année de construction et la taille des terrains n'ont rien à voir.

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Patrimoine

Saint-Théophile, Pellan et un orgue de 1928

La paroisse Saint-Théophile a été fondée en 1946 par Mgr Joseph Charbonneau. La deuxième église, celle de 1964, a été bâtie sur les plans des architectes Jacques Vincent et Jean Damphousse avec la pierre extraite du roc même sur lequel elle repose. Ses vitraux ont été réalisés vers 1964 d'après des dessins d'Alfred Pellan, et un orgue Casavant de 1928 y a été remonté au milieu des années 1970. Autre morceau d'histoire : la synagogue Beth Abraham, fondée en 1940, la plus ancienne de l'île Jésus, qui a desservi les estivants juifs jusqu'au milieu des années 1970.

Jasez-en avec moi : demandez-moi pourquoi je raconte toujours ce genre d'histoire aux acheteurs de l'extérieur. Un quartier qu'on comprend, c'est un quartier qu'on achète plus vite.

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Vie de famille

Un aréna qui porte le nom d'un joueur de la LNH

L'aréna du quartier s'appelle Hartland-Monahan depuis 2014, après une campagne de lettres de résidents : Monahan, né à Montréal en 1951 et gendre de Bernie Geoffrion, a joué 334 matchs dans la LNH. À côté, le parc Laval-Ouest sert au baseball, au soccer, au football et au patinage extérieur l'hiver, et il y a la piscine Raymond en plus d'une piscine extérieure. Les écoles primaires Fleur-de-Vie et Raymond relèvent du Centre de services scolaire de Laval, et le Service des loisirs de Laval-Ouest, un organisme communautaire, organise les activités du secteur depuis avril 1971.

Jasez-en avec moi : demandez-moi quels coins du quartier les jeunes familles regardent en premier en ce moment, et pourquoi la distance à pied de l'école change tout.

Laval-Ouest

Ce qui fait battre le cœur de Laval-Ouest.