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Secteur · Arrondissement de Lachine

Lachine

Un nom né d'une moquerie de 1669, un canal bicentenaire et le lac Saint-Louis en cour arrière. Mon top 7, version voisin, pas version dépliant.

Parlons de ce secteur

À Lachine, on vit les pieds dans l'histoire et le regard sur le lac Saint-Louis. C'est un des rares coins de l'île où le bord de l'eau fait partie du quotidien, sans renoncer à la proximité du centre-ville et de l'aéroport — une quinzaine de minutes en voiture. Et le parc immobilier suit la même logique : du patrimoine au neuf, des plex aux condos au bord de l'eau, il y a une porte d'entrée pour à peu près tous les projets.

J'ai monté ce top 7 pour une raison simple : quand on achète ou qu'on vend, on ne magasine pas juste une propriété, on magasine une vie de quartier. Chaque point vient avec une porte d'entrée pour jaser — servez-vous-en.

— Maxime Laforest, courtier immobilier · Équipe Loiselle, RE/MAX Dynamique

Le top 7 du secteur

Ce qui fait battre le cœur de Lachine.

Sept raisons pour lesquelles les acheteurs tombent en amour avec le secteur — et pourquoi ceux qui y sont n'en repartent pas.

01 Bateaux de plaisance dans les écluses de Lachine, à l'entrée du canal
L'icône

Le canal de Lachine, deux cents ans d'histoire

Ouvert à la navigation en 1825, lieu historique national depuis 1929 et géré par Parcs Canada, le canal a fêté ses 200 ans en 2025. Rouvert à la plaisance depuis 2002, il est passé de moteur industriel à colonne vertébrale du quartier — et vivre à distance de marche des écluses, ça ne se démode pas.

Jasez-en avec moi — demandez-moi où en est l'écoquartier Lachine-Est, cette friche industrielle en reconversion le long du canal — un potentiel de 7 800 logements sur une vingtaine d'années. C'est le dossier que je suis de plus près dans le secteur.
02 Cycliste sur la piste cyclable du canal de Lachine, près du wagon rouge de l'aire de repos
Transport actif

13,5 km de piste, une pionnière de 1977

Inaugurée en 1977, c'est l'une des plus anciennes pistes cyclables de la région de Montréal : 13,5 km le long du canal jusqu'au Vieux-Port, intégrés à la Route verte et déneigés pour rouler quatre saisons. Le vélo-boulot vers le centre-ville, ici, c'est un mode de vie.

Jasez-en avec moi — demandez-moi quelles rues donnent accès à la piste sans traverser une artère achalandée. C'est un détail qui pèse plus lourd qu'on pense au moment de revendre.
03 Sculpture du Musée plein air de Lachine au parc René-Lévesque, face au lac Saint-Louis
Culture

Le parc René-Lévesque et ses sculptures

Une presqu'île entre le canal et le lac Saint-Louis, un statut de grand parc montréalais et le Musée plein air de Lachine : 51 œuvres réparties en trois secteurs, dont 22 sur la presqu'île même — un des rares jardins de sculptures de cette envergure au Canada. On y perd la notion du temps, volontairement.

Jasez-en avec moi — demandez-moi quel coin du parc offre les plus beaux couchers de soleil sur le lac. Indice : les gens du quartier gardent l'info pour eux.
04 La maison Le Ber-Le Moyne, ancien poste de traite construit entre 1669 et 1671
Patrimoine

La maison Le Ber-Le Moyne, doyenne de l'île

Construite entre 1669 et 1671 comme poste de traite, elle est qualifiée par la Ville de plus ancien bâtiment complet de l'île de Montréal — classée par Québec, désignée lieu historique national. Les bâtiments du musée sont en rénovation, mais le site patrimonial reste vivant grâce à une programmation extérieure. L'histoire, ici, c'est le décor du quotidien.

Jasez-en avec moi — demandez-moi pourquoi le Vieux-Lachine garde sa valeur même quand le marché se calme. Le patrimoine, ça ne se construit plus.
05 Le lieu historique national du Commerce-de-la-Fourrure-à-Lachine, entrepôt de pierre de 1803
Histoire vivante

Un entrepôt de 1803 au bord du canal

Un authentique entrepôt de pierre de 1803 posé au bord du canal, géré par Parcs Canada et ouvert aux visiteurs à la belle saison. Peu de quartiers montréalais peuvent raconter l'époque de la traite des fourrures depuis leur propre trottoir — Lachine, oui.

Jasez-en avec moi — demandez-moi quel circuit je propose à mes acheteurs pour sentir le Vieux-Lachine en une heure. L'entrepôt de 1803 en fait toujours partie.
06 Artère commerciale du Vieux-Lachine, avec le dôme du couvent Sainte-Anne à l'horizon
Vie de quartier

La rue Notre-Dame et son marché de 1845

Environ 125 commerçants entre la 6e et la 18e Avenue, une artère en pleine revitalisation et, tout près, le marché de Lachine : fondé en 1845, c'est le plus vieux marché public de Montréal selon la Ville. Nouvelles adresses gourmandes, friperies, terrasses — le Vieux-Lachine a retrouvé son élan.

Jasez-en avec moi — demandez-moi quelles rues profitent le plus de la relance de Notre-Dame. Quand une artère revit, les environs suivent — et ça se voit sur le terrain.
07 Voiliers sur le lac Saint-Louis, au bord de Lachine
Bord de l'eau

Le lac Saint-Louis comme cour arrière

Le boulevard Saint-Joseph aligne parcs riverains, piste et restos avec vue sur le lac Saint-Louis — l'arrondissement compte 49 parcs et un grand parc. Et l'ancien site de la marina se réinvente en parc riverain, avec accès à l'eau pour les activités nautiques non motorisées. Ici, le bord de l'eau fait partie du quotidien.

Jasez-en avec moi — demandez-moi ce que la requalification des berges change pour les condos du boulevard Saint-Joseph. C'est le genre de dossier qu'on suit avant d'acheter, pas après.
Parlons-en

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