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Secteur · Montréal-Est, ville liée de l'île de Montréal

Montréal-Est

Une petite ville autonome, un noyau tissé serré autour de Broadway, et la plus grande transformation industrielle de l'île qui s'annonce. Mon top 7, version voisin, pas version dépliant.

Parlons de ce secteur

Montréal-Est, ce n'est pas un arrondissement : c'est une ville liée à part entière, avec son conseil municipal, son échelle de village et un passé industriel assumé — jadis principal centre de raffinage du pays. Aujourd'hui, ses quelque 4 400 résidents vivent dans un noyau tissé serré entre Broadway et Notre-Dame, pendant que se dessine la plus grande transformation industrielle de l'île.

J'ai monté ce top 7 pour une raison simple : quand on achète ou qu'on vend, on ne magasine pas juste une propriété, on magasine une vie de quartier. Chaque point vient avec une porte d'entrée pour jaser — servez-vous-en.

— Maxime Laforest, courtier immobilier · Équipe Loiselle, RE/MAX Dynamique

Le top 7 du secteur

Ce qui fait battre le cœur de Montréal-Est.

Sept raisons pour lesquelles les acheteurs tombent en amour avec le secteur — et pourquoi ceux qui y sont n'en repartent pas.

01 Promenade fleurie le long du fleuve Saint-Laurent, face aux îles de Boucherville, au parc de l'Hôtel-de-Ville de Montréal-Est
Histoire

Une cité-jardin née en 1910

Fondée le 4 juin 1910 par l'homme d'affaires Joseph Versailles sur le modèle des cités-jardins — parcs, trottoirs, égouts et éclairage électrique planifiés dès le départ —, Montréal-Est est redevenue une ville autonome en 2006, avec son conseil municipal et sa mairesse. Plus d'un siècle d'histoire municipale, et une fierté locale bien vivante.

Jasez-en avec moi — demandez-moi pourquoi l'hôtel de ville a dû être entièrement reconstruit après 1988 — l'histoire implique un séisme, et bien peu de gens la connaissent.
02 Installations de l'ancienne raffinerie Shell de Montréal-Est, dont le raffinage a cessé en 2010
La transformation

Vision 2050 : 23 millions de pi² à réinventer

La Ville a présenté en janvier 2025 sa Vision 2050 : requalifier environ 23 millions de pi² d'anciennes friches industrielles — dont les ex-terrains Shell et Esso — en pôle logistique, zone d'innovation et corridors verts, sur un horizon d'une trentaine d'années. Le privé y croit déjà : Broccolini a payé 56,8 M$ pour 2,5 millions de pi² en 2021.

Jasez-en avec moi — demandez-moi ce que ces plans annoncés pourraient changer pour la valeur du noyau résidentiel — et pourquoi le maître-mot, dans un dossier comme celui-là, c'est patience.
03 Enseigne d'entrée de la Ville de Montréal-Est avec un autobus de la STM
Transport

La ligne bleue creuse vers l'est

Le prolongement de la ligne bleue est un vrai chantier : le tunnelier creuse depuis mai 2026, pour une ouverture prévue en 2031, avec un terminus à Anjou à quelques minutes de Montréal-Est. En attendant, la gare exo Pointe-aux-Trembles (ligne Mascouche), toute proche, offre environ 360 places de stationnement incitatif et file vers la gare Centrale.

Jasez-en avec moi — demandez-moi où passerait le tramway du Projet structurant de l'Est sur Sherbrooke — encore au stade de la planification, mais un dossier que je suis de près pour mes clients de l'est.
04 Pêcheurs et pique-nique sur la rive du Saint-Laurent à Montréal-Est, avec un navire au port
Nature

Le fleuve, les îles et une navette gratuite l'été

Aux portes de la ville, le parc de la Promenade-Bellerive déroule 2,2 km de berges aménagées sur le Saint-Laurent. L'été, une navette fluviale gratuite traverse en une trentaine de minutes vers Boucherville et ses îles — le parc national comme cour arrière de fin de semaine.

Jasez-en avec moi — demandez-moi d'où part la navette et quels coins de rive les habitués gardent pour leurs pique-niques — voir passer les navires, ici, c'est le spectacle quotidien.
05 Le bâtiment d'entrée du Centre récréatif Édouard-Rivet à Montréal-Est
Vie de famille

Des loisirs de grande ville pour 4 400 résidents

Dix parcs municipaux, des jeux d'eau, une piscine extérieure, un parc canin — et le Centre récréatif Édouard-Rivet avec sa piscine intérieure, son gymnase et l'aréna Ralph-Buchanan. À l'école Saint-Octave, au cœur du noyau résidentiel, la Ville a même inauguré son premier parc-école en septembre 2025.

Jasez-en avec moi — demandez-moi à quoi ressemble le quotidien d'une famille dans le noyau Broadway–Notre-Dame — quand l'école, la piscine et l'aréna sont à distance de marche, ça change la donne.
06 Le gazebo fleuri du parc René-Labrosse, au pied de l'avenue Broadway, avec vue sur le fleuve
Vie de quartier

Broadway, l'avenue à échelle humaine

L'avenue Broadway — la « Place de l'Église » jusqu'en 1993 — est l'artère emblématique du noyau résidentiel. Le Projet Broadway a refait ses infrastructures souterraines en 2020 et l'a dotée d'une nouvelle signature visuelle et d'une piste cyclable ; la Vision 2050 y permet une densification douce, jusqu'à six étages.

Jasez-en avec moi — demandez-moi où sont rendues les cloches de l'ancienne église Saint-Octave — un morceau de mémoire locale que même certains résidents ont perdu de vue.
07 Vue aérienne des quartiers résidentiels et de la frange industrielle de Montréal-Est
La valeur sûre

Petite ville, grande croissance

4 394 habitants au recensement de 2021, en hausse de 14,1 % depuis 2016 — l'une des plus fortes croissances de l'île, sur à peine 12,15 km². Le noyau Broadway–Notre-Dame aligne duplex, petits plex et unifamiliales modestes, avec du neuf en copropriété comme le complexe M Montréal-Est.

Jasez-en avec moi — demandez-moi ce que le voisinage industriel change concrètement à l'achat comme à la revente — c'est LA question à poser, et je vous réponds sans détour.
Parlons-en

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