Saint-Sulpice : le top 9 d'un courtier du coin

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Le fleuve Saint-Laurent gelé et une cabane de pêche sur la rive, à Saint-Sulpice

Bord de l'eau

Le fleuve au bout du rang

Le Saint-Laurent longe toute la façade sud du territoire, et c'est encore la première raison qui amène des acheteurs ici. Le chemin du Bord-de-l'Eau dessert les terrains riverains, le village a sa marina et sa descente à bateau, et l'hiver, les cabanes de pêche réapparaissent sur la rive. En face, on regarde les îles de Verchères et la rive de Contrecœur.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce que ça implique vraiment d'acheter les pieds dans l'eau ici, entre la bande riveraine, le niveau du fleuve au printemps et le quai. C'est la première conversation que j'ai avec mes acheteurs riverains.

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La façade de l'église de Saint-Sulpice et le presbytère, en bordure de la rue Notre-Dame

L'artère

La rue Notre-Dame, c'est le Chemin du Roy

Presque toute la vie du village tient sur une seule rue : la rue Notre-Dame, qui est aussi la route 138 et l'ancien Chemin du Roy. L'église, le presbytère, la mairie, l'épicerie et les stations-service sont alignés dessus. La route est bordée de bandes cyclables et la Route verte numéro 5 suit ce corridor, ce qui met le village sur le trajet des cyclistes qui remontent le fleuve vers l'est.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce que ça change d'habiter sur la 138 plutôt que dans une rue en retrait. La circulation et le bruit pèsent lourd dans la balance quand on compare deux adresses du village.

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La nef de l'église de Saint-Sulpice et sa voûte néogothique

Patrimoine

L'église de 1832, classée depuis 1959

L'église de pierre du 1095, rue Notre-Dame a été bâtie en 1831 et 1832, et elle est classée bien patrimonial depuis 1959. Le décor néoclassique d'origine était l'œuvre des sculpteurs Urbain Desrochers et René Beauvais. En 1873, les architectes Victor Bourgeau et Étienne-Alcibiade Leprohon ont repensé l'intérieur au complet avec une voûte néogothique et remplacé les arcs en plein cintre par des arcs brisés. Pour une municipalité de cette taille, c'est un bâtiment étonnant.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce que la proximité du noyau paroissial change pour une maison de village. Mes clients qui arrivent de la ville tombent souvent en amour avec ce cadre-là avant même d'entrer visiter.

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L'unique

La chapelle de procession Notre-Dame-de-Pitié

Derrière l'église, une petite chapelle de bois blanche construite vers 1830 est classée elle aussi depuis 1959. Elle servait de halte aux processions de la Fête-Dieu. Sa particularité, c'est sa charpente qui repose sur des pilotis plutôt que sur des fondations, ce qui en ferait un cas unique au Québec. On l'a d'ailleurs déplacée deux fois, en 1935 puis en 1975, avant de la restaurer là où elle se trouve aujourd'hui.

Jasez-en avec moi : demandez-moi de vous la montrer quand on visitera le village. Ça prend deux minutes et ça dit pas mal tout sur l'âge du noyau villageois.

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Le côté de l'église de Saint-Sulpice et son cimetière, avec le fleuve au fond

Histoire

Un village qui porte le nom de ses seigneurs

La seigneurie a été concédée en 1640 à Pierre Chevrier, baron de Fancamp, et à Jérôme Le Royer. En 1647, elle passe aux mains des Messieurs de Saint-Sulpice, et ce sont eux qui donnent son nom au lieu. Les premiers colons défrichent à partir de 1680, un moulin à farine tourne dès 1715 et la municipalité de paroisse est constituée le 1er juillet 1855. Depuis 2006, le village est jumelé avec Saint-Jean-d'Angély, en France.

Jasez-en avec moi : demandez-moi comment lire l'âge d'une maison de rang dans ce coin-là. Entre une vieille pierre, une canadienne des années 1950 et une construction récente, l'inspection ne se prépare pas de la même façon.

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Les îles

Deux îles dans le fleuve

Le territoire ne s'arrête pas à la berge. L'île Bouchard et l'île Ronde appartiennent aussi à Saint-Sulpice : des îles basses, agricoles, entourées de battures, où deux vignobles se sont installés. Elles font partie de l'archipel des îles de Verchères, ce chapelet d'îles que les plaisanciers longent tout l'été entre Repentigny et Contrecœur.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce que ça veut dire, acheter une terre sur une île sans pont. C'est un des dossiers les plus particuliers que je peux vous décrire.

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Transport

L'autoroute 40 derrière les champs

L'autoroute Félix-Leclerc, la 40, traverse le nord du territoire, et la montée de Saint-Sulpice, la route 343, relie le village à l'autoroute puis à L'Assomption. Côté transport collectif, la ligne 2 d'exo fait le trajet Repentigny, Saint-Sulpice et Lavaltrie en passant par le cégep de L'Assomption. À Repentigny, on rattrape la gare de la ligne 15 Mascouche d'exo, qui file jusqu'à la gare Côte-de-Liesse, en correspondance avec le REM, ainsi que le terminus et les lignes 100 et 200 vers les stations de métro Radisson et Honoré-Beaugrand.

Jasez-en avec moi : demandez-moi combien de temps ça prend réellement, un matin de semaine, pour rejoindre l'est de Montréal ou le centre-ville. C'est le calcul qui décide bien des achats dans ce secteur.

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La mairie de Saint-Sulpice, une maison de brique en bordure de la rue Notre-Dame

Vie de village

Les services essentiels, tous à pied

Il reste au village ce qu'il faut pour ne pas prendre l'auto chaque fois : la mairie installée dans une maison de brique sur la rue Notre-Dame, la bibliothèque municipale, le centre communautaire Léo-Chaussé, une épicerie, une pharmacie, un comptoir postal, une caisse, un dépanneur et une crèmerie qui ouvre à la belle saison. L'école primaire, l'école aux Quatre-Vents, relève du Centre de services scolaire des Affluents. Pour le secondaire, comme dans bien des petites municipalités, les jeunes prennent l'autobus.

Jasez-en avec moi : demandez-moi quelles rues permettent de tout faire à pied. Dans un village, ça se compte vite, et c'est un argument qui sert autant à l'achat qu'à la revente.

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Plein air

Le camping du bord de l'eau et la campagne autour

Au 1630, rue Notre-Dame, le Camping Le Marquis occupe un grand terrain riverain avec piscine chauffée, mini-golf, location de kayaks et de planches, prêts-à-camper et même des croisières en ponton sur le fleuve. Tout autour, c'est la campagne : des terres en culture, des ruisseaux aux noms savoureux comme le Grand ruisseau Tortueux et La Grande Débouche, et des rangs où l'on croise plus de tracteurs que d'autos.

Jasez-en avec moi : demandez-moi la différence entre un terrain en zone agricole et un terrain constructible. C'est la question qui revient chaque fois qu'on magasine un grand terrain ici, et la réponse évite bien des déceptions.

Saint-Sulpice

Ce qui fait battre le cœur de Saint-Sulpice.