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Secteur · Sainte-Catherine, MRC de Roussillon, Rive-Sud de Montréal

Sainte-Catherine

Une plage au bord du fleuve, des navires océaniques qui défilent au bout de la rue et Montréal en toile de fond. Voici mon top 10, version voisin, pas version dépliant.

Parlons de ce secteur

Sainte-Catherine, c'est la rive que je vois tous les jours de l'autre côté des rapides : mon port d'attache est à Verdun, juste en face. Cette ville d'un peu plus de 17 000 personnes a un pied dans le fleuve et l'autre dans la campagne du Roussillon. On s'y baigne l'été, on y regarde passer les navires de la Voie maritime et on rentre à Montréal par le train, le vélo ou l'un des deux ponts. J'accompagne des acheteurs et des vendeurs des deux côtés du fleuve, autant pour une maison de famille que pour un local commercial.

J'ai monté ce top 10 pour une raison simple : quand on achète ou qu'on vend, on ne magasine pas juste une propriété, on magasine une vie de quartier. Chaque point vient avec une porte d'entrée pour jaser. Servez-vous-en.

Maxime Laforest, courtier immobilier résidentiel et commercial · Équipe Loiselle, RE/MAX Dynamique

Le top 10 du secteur

Ce qui fait battre le cœur de Sainte-Catherine.

Dix raisons pour lesquelles les acheteurs tombent en amour avec le secteur, et pourquoi ceux qui y sont n'en repartent pas.

01 La vue sur le centre-ville de Montréal et le fleuve Saint-Laurent depuis les berges de Sainte-Catherine
L'icône

Le RécréoParc et sa plage

Une vraie plage au bord du fleuve, avec la silhouette du centre-ville de Montréal en toile de fond : c'est ce qui fait la renommée de Sainte-Catherine bien au-delà du Roussillon. Le site a toute une histoire, il a même accueilli un camping créé pour l'Expo 67, avant que des citoyens relancent le parc dans les années 90. Aujourd'hui, on s'y baigne l'été et on s'y promène à l'année.

Jasez-en avec moi : demandez-moi de quels coins de la ville on se rend à la plage à pied ou à vélo. Un accès facile au RécréoParc, ça pèse plus lourd qu'on pense au moment de revendre.
02 Le navire CSL Niagara dans le sas de l'écluse de Côte-Sainte-Catherine, sur la Voie maritime du Saint-Laurent
Le spectacle

L'écluse de Côte-Sainte-Catherine

Peu de banlieues peuvent offrir ça : des navires océaniques de plus de 200 mètres qui montent ou descendent la Voie maritime du Saint-Laurent en passant pratiquement à hauteur de trottoir. L'écluse, construite à la fin des années 50, a lancé le développement moderne de la ville. Regarder un cargo entrer dans le sas, c'est un rituel local dont les enfants ne se tannent jamais.

Jasez-en avec moi : demandez-moi d'où on observe le mieux le passage des navires. C'est un de mes arrêts préférés quand je fais découvrir le secteur à des acheteurs.
03 La piste cyclable de la Voie maritime du Saint-Laurent, près du pont Samuel-De Champlain
Vélo

La Promenade fluviale, repavée à neuf

La piste cyclable de la digue de la Voie maritime part du RécréoParc et file jusqu'à Saint-Lambert : 13,4 km entre le fleuve et le canal, sans une seule intersection. Entièrement refaite, elle a rouvert au printemps 2026 avec un revêtement neuf. Par l'estacade du pont Samuel-De Champlain, on rejoint le parc Jean-Drapeau et le centre-ville sans quitter le bord de l'eau.

Jasez-en avec moi : demandez-moi combien de temps il faut réellement pour se rendre au centre-ville à vélo depuis Sainte-Catherine. La réponse surprend bien des cyclistes montréalais.
04 Coucher de soleil sur la Voie maritime du Saint-Laurent à Sainte-Catherine
Bord de l'eau

Les rapides du sault Saint-Louis

Avant de s'appeler rapides de Lachine, ces eaux tumultueuses portaient le nom de sault Saint-Louis, et Sainte-Catherine y fait face aux premières loges. La ville compte même une île posée en plein milieu des rapides, l'île au Diable. Ajoutez les couchers de soleil sur la voie maritime et vous comprenez pourquoi tant de gens du coin finissent leur journée sur les berges.

Jasez-en avec moi : demandez-moi quelles rues profitent d'une vraie vue sur l'eau. Il y en a moins qu'on pense, et ça change la donne pour une revente.
05 Le quai de la gare Sainte-Catherine, sur la ligne exo de Candiac
Transport

Un train de banlieue et des bus vers le REM

La gare Sainte-Catherine, sur la ligne exo de Candiac, relie la gare Lucien-L'Allier au centre-ville en une trentaine de minutes, un service surtout en semaine, aux heures de pointe. Le réseau d'autobus exo du secteur complète le tout avec des lignes vers les terminus Brossard et Panama, où l'on saute dans le REM. Et pour les déplacements locaux, exo à la demande dessert la ville et ses voisines.

Jasez-en avec moi : demandez-moi lequel du train ou du combo bus et REM convient le mieux à votre horaire. La réponse dépend beaucoup de votre coin de la ville.
06 Le pont Honoré-Mercier, qui relie la Rive-Sud à Montréal
Accès

Deux ponts, la 132 et l'autoroute 30

C'est d'ailleurs l'ouverture du pont Honoré-Mercier, en 1934, qui a donné son élan au secteur. Aujourd'hui, la route 132 traverse la ville et offre le choix : le pont Mercier d'un côté, le pont Samuel-De Champlain de l'autre, avec l'autoroute 30 aux portes de la ville pour filer vers Châteauguay, Brossard ou la 15. Pour qui travaille à Montréal sans vouloir y vivre, difficile de demander mieux.

Jasez-en avec moi : demandez-moi quel trajet je conseille selon votre lieu de travail. J'en fais l'essai régulièrement entre mes rendez-vous des deux côtés du fleuve.
07 Gravure ancienne de la mission du Sault Saint-Louis, sur la rive sud du fleuve Saint-Laurent
Histoire

Kateri Tekakwitha, celle qui a donné son nom à la ville

Le territoire est occupé depuis plus de trois siècles : une mission y a été fondée dès 1676 le long du sault Saint-Louis. C'est là que Kateri Tekakwitha, jeune femme mohawk devenue la première sainte autochtone d'Amérique du Nord, a vécu ses dernières années avant de mourir en 1680. La ville porte son nom, Kateri étant la forme mohawk de Catherine, et son sanctuaire se trouve à Kahnawake, la voisine immédiate.

Jasez-en avec moi : demandez-moi d'où vient le nom de la MRC de Roussillon. Indice : des soldats du régiment Royal Roussillon, restés au pays après la Conquête.
08 Vue aérienne des quartiers résidentiels de Sainte-Catherine et de Saint-Constant
Vie de famille

Des quartiers taillés pour les familles

Des rues tranquilles, des parcs de quartier, dont le parc de la Providence inauguré en 2025, et des écoles primaires publiques du Centre de services scolaire des Grandes-Seigneuries. La ville accueille aussi un campus du Collège Charles-Lemoyne, l'une des plus grandes écoles secondaires privées au Québec, agrandi ces dernières années. Bien des familles s'installent ici pour ça : tout se fait à distance raisonnable, sans le prix de l'île.

Jasez-en avec moi : demandez-moi quels secteurs de la ville les jeunes familles recherchent en ce moment, et pourquoi la proximité d'une école change la vitesse d'une vente.
09
Sports

Le Complexe sportif Delson | Sainte-Catherine

Inauguré à l'automne 2025, ce complexe mené avec la ville voisine de Delson ajoute des terrains de soccer intérieurs et des plateaux multisports qui servent bien au-delà des deux villes, jusqu'à l'échelle de la MRC. Pour les familles sportives, jouer à l'année sans traverser un pont, c'est le genre de détail qui compte dans un choix de quartier.

Jasez-en avec moi : demandez-moi comment un équipement comme celui-là influence l'attrait d'un secteur auprès des acheteurs avec enfants. J'en vois l'effet sur le terrain.
10 La rivière Saint-Régis, qui traverse Sainte-Catherine et Saint-Constant
L'avenir

Un centre-ville en devenir

Sainte-Catherine ne se contente pas de son bord de l'eau. La ville planche sur le Pôle des Écluses, un projet résidentiel et commercial de part et d'autre du boulevard des Écluses, et sur la revitalisation des berges de la rivière Saint-Régis, présentée aux citoyens en séances d'information. Quand une ville investit dans son cœur avant que le marché le fasse à sa place, c'est bon signe pour ceux qui achètent tôt.

Jasez-en avec moi : demandez-moi ce que ces projets pourraient changer pour la valeur des propriétés autour du boulevard des Écluses d'ici dix ans.
Parlons-en

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